0грн.
Зробити замовлення
Монтаж кастомного трюкового самокату - це процес, який може надати вам унікальну можливість створити ідеальний самокат, з огляду на ваші вподобання в стилі катання, дизайні і, звісно ж, бюджеті. Розглянемо докладніше компоненти, які вам знадобляться для збірки кастомного самоката.
Вибір деки на самокат є одним з найважливіших етапів складання, оскільки саме вона є основою самоката. Деки бувають різних розмірів, форм і матеріалів, тому потрібно вибирати залежно від вашого стилю катання і зросту.
Кермо самоката має бути зручним і відповідати вашому зросту. Також важливо враховувати матеріал виготовлення (зазвичай це алюміній або хромолібденова сталь) і діаметр.
SCS (Standard Compression System) - це система компресії, що забезпечує міцність і стабільність вашого самоката. Вона підходить для багатьох типів рулів, але вимагає використання спеціальної вилки.
Затискачі використовуються для закріплення керма на вилці. Важливо вибрати затискач, який підходить за діаметром до вашого керма і вилки.
Розмір і матеріал коліс впливають на швидкість і м'якість катання. Широкі колеса забезпечують більшу стабільність, а м'які колеса - більш плавне катання.
Гріпси забезпечують комфорт і поліпшене захоплення під час катання. Вони мають бути м'якими, але міцними.
Вилка з'єднує колеса з кермом, тому має бути міцною. Осі та болти використовуються для з'єднання різних частин самоката і мають бути зносостійкими.
Наждак на деці забезпечує необхідне зчеплення зі взуттям, що важливо для виконання трюків.
Якісна рульова система і підшипники забезпечують плавність і стабільність катання, а також довговічність конструкції.
Пеги дають змогу виконувати певні трюки, гальма забезпечують безпеку, а фендери захищають колеса і деку від бруду.
Для того щоб не тільки коректно зібрати індивідуальний трюковий самокат, а й забезпечити його надійність і безпеку, важливо дотримуватися детальної інструкції з його складання.
Збірка кастомних самокатів вимагає особливої уваги і відповідальності, оскільки безпека райдера безпосередньо залежить від міцності і надійності конструкції. Щоб правильно зібрати кастомний самокат для трюків, ми пропонуємо слідувати детальній інструкції, яка крок за кроком проведе вас через всі ключові етапи процесу.
Процес складання починається з монтажу вилки. Необхідно надіти на вилку спеціальне розпірне кільце, а також підшипник, після чого акуратно вставити вилку в спеціальне поглиблення на деці. Далі слід встановити ще один підшипник і кільце, завершуючи процедуру встановленням кришки. Після виконання цих дій рульова колонка буде повністю зібрана.
Деталі монтажу компресії визначаються залежно від конкретної моделі самоката. Найпоширеніший метод - це використання різьбового з'єднання, при якому кермо і рульова колонка фіксуються за допомогою однієї гайки. Багато райдерів обирають систему СКС, яка передбачає встановлення хомута на рульову колонку, вставку в нього шайби і подальшу фіксацію болтом. Важливо пам'ятати, що зайве затягування компресії може призвести до труднощів в управлінні і викликати дискомфорт під час руху. Не рекомендується остаточно закріплювати хомут до встановлення керма.
Існують ще три популярні системи компресії, які часто використовуються, але суть монтажу така сама.
HIC - Hidden Intern Compression і IHC - Integrated Headset Compression - майже одне і теж, відмінність тільки в діаметрі штока вилки і відповідно штанги керма (35мм або 32мм діаметром відповідно). І ICS - Inverted Compression System, яка використовувалася в самокатах бренду Ethic, але схоже вона вже відмирає через незручність експлуатації.
Щоб встановити колеса на самокат, їх необхідно розмістити в призначених для цього місцях, вставити вісь і надійно затягнути. Окремі моделі вимагають встановлення додаткових елементів - спейсерів, що забезпечують рівномірний розподіл навантаження на підшипники колеса. Перевірте, щоб колесо було надійно закріплене: воно не повинно бовтатися, але й обертання не повинно бути занадто важким.
На заключному етапі проводиться встановлення рульової стійки. Спочатку її слід вставити в хомут, а потім акуратно затягнути болти. Важливо врахувати, що затягування всіх болтів відразу до межі може призвести до їх пошкодження. Тому цей процес слід виконувати поступово, плавно затягуючи кожен болт по черзі.
По завершенні всіх кроків, ваш трюковий самокат готовий до використання. Не забудьте тільки захопити шолом, перш ніж вирушити на покатушки. Термін служби такого кастомного самоката не поступиться фабричним моделям, а завдяки особистій участі в складанні, він приноситиме додаткове задоволення його власнику, адже ви вклали в нього свої зусилля і частинку душ
